28/10/2014

El Mediterráneo adolece de la mayor densidad de plásticos en el mundo


Micro-plásticos/ Tara Expeditions
A bordo de Tara, François Galgani, investigador en el  Instituto francés de investigación  para la explotación del Mar, el Ifremer

“Si en los años 70, algunos científicos habían ya observado la presencia de micro plásticos en superficie, es a partir de los 90 que las asociaciones comunican sobre eso, en particular la acumulación de micro-partículas en las zonas convergencia, los giros oceánicos. En 2004, el tema revive después de un artículo sobre la evolución de los micros plásticos. Este trabajo describe un aumento significativo de las cantidades en los años 2000.

En 2008, la Comisión Europea decide impulsar una directriz relativa a la vigilancia del medio marino, con miras a lograr un "buen estado ecológico" y también por necesidad. La Comisión incluye los desechos marinos y los plásticos como uno de los 11 descriptores de la calidad del medio ambiente. El tema entra en la actualidad. Por primera vez, se considera tan importante como la eutrofización, la biodiversidad y la contaminación química.

¿Cuáles son los hallazgos significativos de la investigación?
En ese periodo, aparecen los primeros trabajos de modelización para obtener más información sobre el transporte de micro-plásticos. Antes de hundirse o desaparecer, los plásticos pueden ser acarreados por miles de kilómetros en superficie o en profundidad. Nos hemos percatado que algunas especies visibles a simple vista están fijándose sobre ellos.

El estudio de esos microorganismos fijados sobre los plásticos es bastante nuevo, yo diría que se desde hace 1 año y medio. Ahora, los microbiólogos investigan todas las bacterias fijadas. Sabemos que algunas especies pertenecen a unas familias identificadas como patógenas. Tara está considerando este tema. Estas fijaciones podrían favorecer la dispersión de especies.

Pero, ¿no se dispersan las especies desde siempre, agarradas de piezas de madera a la deriva o escondidas en los tanques de lastre de los buques?
Es cierto, durante millones de años, el transporte de especies de un área a otra se realiza en madera muerta; Luego se desarrolla la navegación y los barcos son soportes de los organismos vivos. Con la llegada de los desechos flotantes, especialmente los plásticos, se ha multiplicado el número de vectores, el número de posibles transportes. Los micro-plásticos se mueven lentamente, al filo  de las corrientes y van a todas partes, a diferencia de los barcos que van de un puerto a otro. Esto significa que muchas más especies pueden fijarse sobre ellos y navegar alrededor del mundo.

¿Cuál es la situación en el Mediterráneo?
El mar Mediterráneo adolece, en promedio, de las densidades de plásticos más altas del mundo: 250 mil millones de micro-plásticos en el Mediterráneo.

Como se trata de un mar cerrado, si un nuevo organismo logra entrar, se puede dispersar por toda la cuenca. Estamos viendo que se puede facilitar así el transporte de determinadas especies, como los foraminíferos, unas especies unicelulares. Empezamos a tener ideas precisas sobre los mecanismos existentes, pero queda trabajo por hacer. Una expedición como Tara es ideal: nos permite recoger datos a través de toda la cuenca mediterránea, incluyendo las cantidades de micro-plásticos y la procesión de especies asociadas.

Entrevista realizada por Noëlie Pansiot

23/10/2014

Brigitte y Thérèse


El mantenimiento de los motores de Tara es un trabajo de tiempo completo. Bautizados con humor Brigitte (babor) y Thérèse (estribor), los motores de la goleta son, en esta etapa, la responsabilidad de Samuel Audrain, en su capacidad de ingeniero jefe. La escala en Barcelona le permite realizar trabajos de mantenimiento en las mejores condiciones posibles. Mathieu Oriot, oficial de cubierta, le presta ayuda para cambiar las correas. Ellos nos invitan, en francés, a conocer Brigitte y Thérèse.

Aqui I   y   aqui II

© N.Pansiot/Tara Expéditions

19/10/2014

Escala en Barcelona



Del 22 al 26 octubre, Moll de la Fusta
La expedición Tara Mediterráneo hace escala en Barcelona

Cinco años después de la memorable escala en Barcelona de la expedición Tara Oceans en 2009, la legendaria goleta vuelve a la capital catalana para una escala de cinco días, en el marco de la expedición Tara Mediterráneo. Tras cinco meses de navegación y dieciocho escalas, esta será la oportunidad para que equipo  y científicos den a conocer las investigaciones realizadas. La tripulación de Tara recibirá a bordo los estudiantes y el público interesados por la contaminación de  plásticos en el Mediterráneo.

La goleta Tara llegará el 22 de octubre a las 17h en el Moll de la Fusta, frente a la Rambla de Catalunya. Durante la escala el  capitán Martin Hertau  y su equipo recibirán al público para visitar  Tara y descubrir el proyecto científico Tara Mediterráneo. En materia educativa, Tara organizara la visita de 8 grupos de escolares, en colaboración con el Consorcio El Far y el Instituto francés de Barcelona. Los Jóvenes estudiantes descubrirán el barco, la expedición Tara Mediterráneo, y participaran en una sesión educativa sobre el tema de los plásticos en el mar con los miembros de de Surfrider Foundation Europe.

El equipo Tara seguirá en Barcelona con sus esfuerzos de sensibilización sobre los desafíos  ambientales ligados al Mediterráneo, en oportunidad de varias reuniones con organizaciones no gubernamentales e instituciones locales; El Ayuntamiento de Barcelona ofrecerá  una recepción con   el Secretario de Medio Ambiente de la ciudad.

Esta escala se inscribe en la preparación de la gran conferencia científica "Un planeta, un océano", organizada por la Comisión Oceanográfica Intergubernamental (COI / UNESCO) en noviembre. Finalmente, Tara se asociará a la FNOB (Federación para la navegación oceánica de Barcelona) para reforzar la importancia de los aspectos científicos integrados en la Barcelona World Race.

Información práctica
- Fechas de la escala: Llegada el 22 de octubre a las 17 h. Salida el 26 de octubre a las 14 h.
- Amarre: Moll de la Fusta, frente a la Rambla de Catalunya

Agenda
22oct: 17h, Llegada de Tara / recepción con los socios de la escala

23oct
10h-12h: Visitas de escolares / Consortio El Far
12h 15: Conferencia científica «De la expedición Tara Oceans a la expedición Tara Mediterráneo, una visión sobre el plancton”  con Silvia Acinas, Christian Sardet et Jeff Gighlione (lugar: Instituto de Ciencias del Mar).
12h30: Conferencia de prensa en presencia de Romain Troublé, Secretario General de Tara Expéditions en el Centro de interpretación  de Barcelona World Race, seguido de un brindis a bordo de Tara (frente al Centro de interpretación)
15-17h: Visitas públicas
18h: Taller / encuentro  con las ONGs y asociados  sobre los retos de la contaminación y antropización  en el Mediterráneo.

24oct
10-12h: Visitas de escolares
13h: Recepción en el Ayuntamiento de Barcelona por el Secretario de Medio Ambiente de la ciudad
15-17h: Visitas públicas.
18h: Bienvenida a las instituciones / socios (instituto de Ciencias del Mar)

25oct
10-12h: Visitas públicas
14-17h: Visitas de grupos de socios y contrapartes
19: Velada VIP

26oct,
10h: Visitas de socios
14h: Zarpe de Tara

Coordinación /contacto
André ABREU:  andre@taraexpeditions.org
+33 (0)665121012

Socios de la escala : FNOB, Surfrider Foundation Europe, UNESCO/COI, Consortium EL FAR, Institut français à Barcelone, Puerto de Barcelona

La Expedición Tara Mediterráneo

450 millones de habitantes repartidos en 22 países ribereños viven alrededor del Mediterráneo. Por sus características geográficas y climáticas, el Mediterráneo hospeda casi 8% de la diversidad biológica marina, aunque represente solamente 0,8% de la superficie del Océano.

El Mediterráneo concentra 30% del tráfico marítimo mundial, sus megápolis están saturadas, las dificultades ligadas a las contaminaciones procedentes de la tierra se multiplican, todo ello ejerce presión sobre el ecosistema marino esencial para las poblaciones y para la vida en general. Dentro de estas contaminaciones, plantea particular problema la creciente presencia de micro-plásticos en el mar y su probable integración en la cadena alimentaria, y por ende en nuestra dieta. Resulta urgente avanzar hacia soluciones concretas, tales como el saneamiento de las aguas, la gestión de los desechos, la innovación para un plástico biodegradable, la promoción de un turismo sostenible, o la creación de Áreas Marinas Protegidas.

A bordo de Tara, se lleva a cabo un estudio científico sobre el plástico en el mar, coordinado por el Laboratorio de Oceanografía de Villefranche-sur-mer (Universidad Pierre y Marie Curie y CNRS) en Francia, y la universidad de Michigan en Estados Unidos.

La acumulación de desechos plásticos en la naturaleza es “uno de los cambios recientes más común y duradero en la superficie de nuestro planeta” (Barnes y al, 2009), y una de las grandes preocupaciones medioambientales de nuestro tiempo. Sin embargo, sabemos  muy poco del futuro de esos plásticos y sobre su papel en la dinámica de los ecosistemas, para predecir sus impactos por venir en los océanos y en el Hombre.

Con miras a llenar esta laguna, los científicos realizan a bordo de Tara una misión interdisciplinaria para entender los impactos del plástico en el ecosistema mediterráneo. El estudio cuantifica los fragmentos de plástico así como su tamaño y peso, califica los materiales plásticos y los contaminantes orgánicos vinculados al plástico que se esparcen  en el mar. Todavía desconocidos, unos verdaderos ecosistemas microscópicos y macroscópicos (bacterias, protozoos, micro algas, crustáceos, moluscos, etc.) se desarrollan en la superficie de los fragmentos de plástico, lo que fundamenta a sospechar de la probable integración de esos contaminantes en la cadena alimentaria.

“Este plástico flotante acarreado por los grandes ríos que desembocan en el Mediterráneo se ha convertido en un elemento de su ecosistema que influye en la química del mar” explica el Dr. Gaby Gorsky, responsable científico de la misión y director del Observatorio Oceanologico  de Villefranche-sur- Mer (CNRS), Francia.

Los socios de la Expedición Tara Mediterráneo
agnès b. , Fundación Príncipe Albert II de Mónaco, Fondation Veolia, IDEC, Serge Ferrari, UNESCO/COI, MedPAN, Surfrider Foundation Europe, Lorient Agglomération, Ministère de l’écologie du développement durable et de l’énergie, CNRS, AFP, Le Monde, RFI, France 24, MCD.

Los socios cientificos :
Observatoire d’océanographie de Villefranche-sur-mer, CNRS, Universdad de Michigan, Universidad de  Maine, Ecole Normale Supérieure, NASA, Universidad Libre de Berlin, Université Pierre et Marie Curie, IFREMER, Observatoire Océanologique de Banuyls, Université Bretagne Sud, Université Toulon Sud, Université Aix Marseille, Université de Corse.

Asociaciones locales y regionales involucradas a la fecha
Expedition MED, Acquario di Cala Gonone, Réseau-Euro-Méditerranéen, Institut Océanographique Paul Ricard, Fondation Annah Lindt, EcoOcéan Institut.

15/10/2014

Nápoles, la ciudad de dos caras


Napoles, escuela Fiorelli
Feliz sorpresa para la tripulación del Tara, una hora antes del zarpe hacia Barcelona. El lunes por la mañana, un último grupo escolar se presenta en el Molo San Vincenzo, unos treinta alumnos de la escuela Fiorelli disfrazados de Pulcinella, el iluminado cómico de finales del siglo XVII creador del teatro napolitano y la ópera bufa.

Vestimenta blanca y máscara negra en forma de pico de pájaro, la misma que llevaban los doctores del período de la Plaga, la Peste. Pulcinella simboliza la muerte al mismo tiempo que la exorciza. Estos jóvenes se acercan al barco cantando "La Ciudad de Pulcinella", que describe tanto la belleza de Nápoles como sus horrores: una tragedia detrás de la apariencia, dice la canción. Vestidos de doble-cara tal una moneda, evocando de cara las maravillas de su ciudad y sus miserias, de sol, todos habían ensayado con esmero su papel de portavoces. Acompañados por sus profesores, no dudaron en fotografiarse delante de los montones de basura que siempre puntúan partes de esta ciudad del sur de Italia.

Nápoles ha sido diferente de las demás ciudades de la península. Tres sirenas de Ulises están al origen de la urbe. Una de ellas, Parthenope, enamorada del héroe de la Odisea, se dejó morir de pena porque Ulises la desdeñaba. La leyenda dice que su cuerpo fue descubierto en la playa donde se ubica actualmente el Catel dell’Ovo. Si Nápoles apesta tanto, ¿será por culpa del cadáver?
Los colégianos no se quedan ahí y cantan al unísono "O guarracino” una de las canciones más representativas de la ciudad. El "guarracino" es un pez del Mediterráneo, un pez negro bastante feo   que el autor de la canción embarca en un vaudeville submarino. El texto, muy pegadizo, menciona casi un centenar de diferentes especies de peces y mariscos, algunos ahora desaparecidos. Un autor obviamente ducho en biología.

La fantasía de la historia, la descripción de vestidos, joyas y comportamientos es un rico retrato del estilo de vida de esta ciudad de unos 400,000 habitantes en el siglo XVI,  detrás de Londres pero por delante de París. "Esta taxonomía musical encarna una reflexión refinada de la ciudad y su mar, explica el antropólogo Marino Niola. Guarracino se describe como "guapo", hermoso, derivado directamente del significado español. Una tarantela simbólica de Nápoles, opuesta al estereotipo superficial del supuesto himno "O sole mio".
Los alumnos de la escuela Fiorelli han compartido con nosotros sus personajes míticos para que podamos entender mejor su ciudad y sus miedos. Una gran emoción.

Dino Di Meo, a bordo de Tara.